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Comment choisir un véhicule électrique adapté à mes besoins ?

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Date de publication: 09/08/22

** Le passage d'un véhicule à combustion à un véhicule électrique soulève plusieurs questions ** : la différence de prix en vaut-elle la peine ? Quelle est la consommation d'un véhicule électrique ?

La transition vers un véhicule électrique ne doit pas nécessairement être un processus long et déroutant. Le parc automobile portugais s'est de plus en plus tourné vers une conduite plus confortable, plus économique et plus silencieuse - il n'y a aucune raison d'être en reste. Alors, qu’est-ce que vous devez savoir avant d’acheter un véhicule électrique

Autonomie et Prix

Lorsque l'on cherche un véhicule électrique, il est facile de ressentir ce que l'on appelle l’angoisse de l'autonomie, c'est-à-dire de se sentir limité par une autonomie de 200 à 300 km, par exemple. Cette anxiété et la perception d'une mobilité limitée conduisent les acheteurs à avoir une tendance naturelle à rechercher des véhicules de plus en plus autonomes ; normalement, plus un véhicule électrique est autonome, plus il sera cher (au sein d'une même marque).

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Dans ce cas, il n'y a pas de bonne ou de mauvaise décision : tout dépend de la routine de l'acheteur. La première étape consiste à analyser quelle est la routine prédominante : utilisez-vous davantage votre voiture pour vous rendre de la maison au travail ? Utilisez-vous votre véhicule principalement pour de courtes distances, comme aller chercher vos enfants à l'école ou faire des courses ? Ou, au contraire, votre routine vous oblige-t-elle à parcourir plusieurs kilomètres à une vitesse plus élevée (comme sur l'autoroute) ?

Nécessité et anxiété

Pour faciliter la compréhension de ce qu'il faut prendre en considération, examinons un exemple pratique :.

** Marc utilise son véhicule actuel pour des distances moyennes de 100 km par jour. **, à une vitesse moyenne de 60km/h puisqu'il n'emprunte pas d'autoroutes sur son parcours.

Dans le cas de Marc, s'il dispose d'un budget limité, il est logique qu'il achète un véhicule à l'autonomie réduite, car ses besoins ne comprennent pas non plus de longues distances. Un véhicule électrique d'une autonomie de 200 à 300 km apporterait à Marc un confort financier tout en répondant à ses besoins de mobilité. Si Marc a la possibilité de recharger son véhicule pendant la nuit ou pendant le travail, cela signifie qu’il n'a besoin de recharger son véhicule que trois fois par semaine au maximum.

Contrairement à Marc, Louis travaille comme vendeur et doit utiliser son véhicule pour des trajets de 100 à 400 km par jour, qui peuvent inclure ou non des autoroutes. Dans le cas de Louis, le facteur temps est également ajouté, c'est-à-dire que si Louis devait parcourir 400 km, il devrait recharger son véhicule deux fois pour atteindre sa destination et une ou deux fois de plus pour revenir. Dans le cas de Louis, il est logique de faire l'achat en tenant compte de ce scénario, en recherchant un véhicule avec plus d'autonomie - un véhicule avec 500 km d'autonomie serait un bon achat pour lui.

L'un des plus gros problèmes des acheteurs potentiels d'un véhicule électrique est de souffrir à l'avance de l'angoisse de l'autonomie, qui les fait renoncer à l'achat parce qu'ils veulent un véhicule avec plus de kilomètres d'autonomie (et qui est déjà hors de leur budget). Dans le cas présenté ci-dessus, cela reviendrait à dire que Marc n'a besoin que d'une autonomie journalière totale de 100 km mais qu'il souhaite un véhicule d'une autonomie de 500 km. Si le budget le permet et que ce choix apporte plus de confort à Marc, c'est toujours un bon achat. Cependant, Marc peut finir par renoncer à l'achat simplement parce qu'il n'a pas bien analysé ses besoins quotidiens....

Et les grands voyages ?

L'anxiété concernant l'autonomie des véhicules électriques est souvent liée aux vacances ou à des trajets sporadiques où l'acheteur devra s'arrêter en cours de route pour recharger son véhicule. **Ce que vous devez penser c’est à : combien de fois vous faites ce voyage par na ? ** La réponse courante est : "une ou deux fois". La solution est très simple : louez une voiture électrique pour le week-end et faites ce trajet. Faites ensuite le calcul de ce que vous avez dépensé pour un voyage avec la voiture électrique et de ce que vous dépenseriez avec une voiture à combustion, et vérifiez la différence. Si vous n'êtes toujours pas à l'aise avec un long voyage dans un véhicule électrique, il sera certainement plus rentable d'avoir une telle voiture pour la vie de tous les jours et de louer un autre véhicule - ou d'utiliser un autre moyen de transport (comme le train ou l'avion) - pour atteindre votre destination de vacances.

Au final, même avec un voyage en avion pendant les vacances, il vous sera financièrement rentable d'avoir un véhicule électrique le reste de l'année.

Ainsi, lorsque vous envisagez d'acheter une voiture, n'excluez pas l'électrique de l'équation. Considérez les questions que nous avons abordées ici, faites le calcul des kilomètres que vous parcourez chaque jour et évaluez s'il est plus avantageux d'acheter un véhicule électrique pour votre vie quotidienne.

Rédigé en partenariat avec Doutor Finanças

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